【A350国内線ファーストクラス】日本航空JL329便 羽田→福岡搭乗記 … ファーストクラスは2列目がおススメ（2019.9.6）

2019年9月6日、同月1日に商業運航となったA350のファーストクラスに搭乗します。サービスはFive Starに恥じない素晴らしいサービスでしたが、座席を指定する場合は要注意、と感じたフライトでした。

■搭乗＆シートチェック

出発時刻20分前、搭乗口11にやってきました。いよいよA350のファーストクラスに搭乗です。従来のファーストクラスから大幅にリニューアルされたシート＆装備、その乗り心地はどんなものか、ワクワクしてきます。

優先搭乗で搭乗します。おっと、今回は前方2つのドアから搭乗のようです。「左の搭乗橋」へ行くのは、ニューヨーク行きのファーストクラスに搭乗して以来でしょうか。

入口で丁寧なごあいさつをいただき、いざ座席へ。席は1K、進行方向右側最前方窓側です。こちらが新しいファーストクラスのシート。従来のフカフカ感がたっぷり出たシートより、いささかプレーンに感じます。シックで大人っぽいイメージを演出するためか、シート、内装も黒が基調、しかも直線的なデザインです。なんかANAっぽくなった感じが…。

シートに座ります。見た目よりもお尻が沈み、ゆったりと座ることができます。そして前のモニターを見て…なんと個人用モニターが左にオフセットしています。これはいただけませんねー。フライト中、モニターを見ていても目線が常に左にずれるので、落ち着かないし疲れます。更に、シートポケットは隣の1Hの方と共用。足元が広くて圧迫感がなく、トイレにも行きやすいからいいかな、と従来のファーストクラスの感覚で座席予約をしましたが、完全に失敗です。

モニターをもう少し大きく撮影してみましたが、こんな感じで常に横ズレ状態。隣の方も落ち着かないと思うんですよね。これ、どうにかしてほしいところ。なお、後ろの2Kの様子は、相互リンク先である気ままに飛行機人プログのタヌキ猫さんの「JAL A350 羽田(JL306便)フライト ファーストクラス 編」で紹介されているので、比較してみてください。同じ料金払うなら、絶対2Kがおススメです。そして、1Kと反対側の1Aもおそらく同じ状況かと。座席指定の時は要注意ですね。

座席周りをちょっと見てみます。アームレストの肘のあたりにコンセント。これまでのファーストクラスは各席にバッテリーが置いてあったことからは大きな進歩。

読書灯。上側をポチっと押すとライトオン。

リモコン。使いやすかったです。

アームレストの上には食事のメニュー。出発前にCAさんがドリンクのオーダーを取りに来るので、一通り目を通しておいた方がベターです。なお、お隣りさんとは大きなセンターディバータ―で仕切れるので、プライバシーはばっちり確保できます（都合で撮影できず）。

■離陸＆インフライトサービス

出発時刻になりましたが…ちょっと遅れているようです。

18:23プッシュバック開始。周囲はすっかり暗くなっています。

この画が好きです。モニターがオフセットされていて残念ですが、、、インフライトサービスに期待して、行ってきます！

18:38離陸。

上空はまだマジックアワーといったところでしょうか。地上の夜景とのコラボがきれいです。

シートベルト着用サインが消えて、オットマンを出してくつろぎます。お隣りさんがシートポケットは使いませんよ、とおっしゃったので使わせていただいたのですが、共用ってのもねぇ…。

食事のサービスが始まるので、テーブルを出します。ウッドのテーブルはいい感じですが、以前よりも少し小さくなった感じです。

◇ファーストドリンク

　・白ワイン　ヴィラ・ピエリ・ピノグリージョ2017

ピノグリ好きなので◎。おつまみのあられとはちょっとあいませんが…

◇夕食

　・冷菜　
　　　森林どり醤油漬け
　　　蔵王JAPANXの蒸し豚
　・メイン
　　　宮城県産帆立の石渡商店XO醤ソース
　・ご飯、汁物
　　　俵御飯(プレミアムひとめぼれ)
　　　宮城県産やきばら海苔の味噌汁
　・赤ワイン
　　　ｼｬﾙﾙ ﾒﾗ ｺｰﾄ ﾃﾞｭ ﾛｰﾇ ﾙｰｼﾞｭ 2016

メインの帆立のXO醤ソースが非常においしかったです。俵御飯が進む一品。

本当なら白ワインでしょうけど、XO醤の味が結構濃かったので、赤ワインでいけました。

デザートは「A350就航記念、REDジュエル」。仙台市のCafe MythiQue提供のデザート。とてもおいしくいただいたのですが、写した写真を後で見て、なんと文字がさかさまに…。ここはご愛敬で。

ワインが空になりそうになった頃を見計らって、CAさんが「おかわりをいかがですか～」。なんとも絶妙なタイミングで…ここがFive Star Airlineゆえ。思わず頼んじゃいました（笑）。

途中、トイレに立ちます。キャビン入り口にある大きな鶴丸。カンタスもカンガルーのロゴが入口でお客様を出迎えますが、それと同じですね。

化粧室は普通席と同じですが、シックで高級感のある内装になりました。いかにも飛行機のトイレ―、から脱却した感じはいいと思います。

■着陸

結局最後までモニターのオフセットが気に入らず、オーディオサービスで定番JET STREAMを聴きながら夜間飛行を楽しみます。やがて、飛行機は高度を下げて…きれな夜景が目に飛び込んできました。

福岡空港混雑とのことで、海上で旋回して待機してから着陸態勢へ。前輪が出ました。

20:12、無事着陸。着陸風景を見るのは前輪のモニターの方がいい感じがします。

20:18、スポットイン。

お隣りさんのモニターと合わせてみました。

■A350ファーストクラスは2列目！

この記事では繰り返しになりますが、A350の場合、窓側に座るなら2列目がMUSTです。モニターのオフセットが気にならず、またシートポケットをあまり使用しない方なら1列目でもいいと思いますが、そうでない方は、2列目MUSTです。

今回のフライト、ファーストクラスのサービス、シートそのものに不満はありませんでしたが（とてもよかったですが）、1列目のモニターのオフセットとシートポケットの共用化、これに結構ダメージを受けて、総合的にはちょっと不満が残る結果となってしまいました。

次回は、2列目に座って比較してみたいですね。

■Flight Data

　・Airline： Japan Airlines
　・Flight： JL329
　・Aircraft： A350-900(JA01XJ), Age/ Brand New
　・Depature： Haneda (HND)
　・Destination： Fukuoka (FUK)
　・Cabin： First Class
　・Mileage： TPM 567mile (1,631mile accumulated)
　・FOP： 1,818FOP

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