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2019年8月

2019/08/30

A350初便 まもなくTake Off!

A350の商業運航開始となる9月1日まで、今日を入れてあと3日になりました。いよいよカウントダウンです。
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(6/30 羽田空港にて)

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2019/08/29

Bounty Brasserieでちょっとトロピカルな朝食を

2019年7月22日。アイツタキに到着から2日目の朝を迎えました。相変わらずゆーったりとした時間が流れています。ちょっとゆっくり起きてBounty Brassrieというもう1つのレストランでちょっとトロピカルな?朝食をいただきます。
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2019/08/28

Dinner & ポリネシアンダンスショー(1日目Dinner)

2019年7月21日 到着した日の夜、リゾート内にあるFlying Boat Beach Bar & Grillで、地元の方のポリネシアンダンスショーを見ながらDinnerをいただきます。
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2019/08/27

Aitutaki Lagoon Private Island Resort(アイツタキ ラグーンプライベートアイランドリゾート)チェックイン

ラロトンガからGZ618便でアイツタキに到着後は、予約してあるホテルの送迎バスでホテルに向かいます。今回予約したホテルは、「Aitutaki Lagoon Private Island Resort(アイツタキ・ラグーンプライベートアイランドリゾート)」。アイツタキ島の中でも、屈指のラグジュアリーリゾートです。
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2019/08/26

ラロトンガ航空GZ618便 ラロトンガ→アイツタキ搭乗記(2019.7.21)

2018年7月21日、オークランドからラロトンガに到着、ラロトンガ空港で2時間の待ち合わせののち、いよいよ最終目的地であるアイツタキに地元ラロトンガ航空でフライトします。
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2019/08/23

ラロトンガ航空GZ618便 ラロトンガ国際空港チェックイン

日付が1日に戻って7月21日、オークランドからラロトンガ空港に到着。このあと、2時間でラロトンガ航空の国際線に乗り継ぎます。
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2019/08/22

ニュージーランド航空NZ742便 オークランド→ラロトンガ エコノミークラス搭乗記

2019年7月22日、ラウンジで朝食をいただいた後は、オークランドからNZ742便でクック諸島のラロトンガまで飛びます。
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2019/08/21

ニュージーランド航空NZ742便 オークランド空港チェックイン & International Lounge

2018年7月22日、オークランドからニュージーランド航空NZ742便でクック諸島ラロトンガまでのフライト。オークランド空港にてチェックイン、International Loungeにて朝食をいただきます。
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2019/08/20

Novotel Auckland Airport & オークランド国際空港で夕食

2018年7月21日 QF159便でメルボルンからオークランドに2時間半遅れで到着。翌朝早くの出発のため、この日は空港ターミナル前にあるNovotel Auckland Airportに宿泊します。
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2019/08/19

カンタス航空QF159便 メルボルン→オークランド エコノミークラス搭乗記(2018.7.21)

2018年7月21日、いよいよクック諸島・アイツタキに向けてのフライトが始まります。この日はオークランドまで飛んで1泊。オーストラリアを代表するカンタス航空のA330でのフライトです。
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2019/08/16

カンタス航空QF159便 メルボルン国際空港チェックイン&カンタスファーストクラスラウンジ

2018年7月21日、いよいよクック諸島・アイツタキに向けて出発です。

さあ行くぞ、と意気揚々として自宅を出る前に「到着機遅れのため、当初10:45の出発が2時間40分遅れる」とのメールが届き、いきなり出ばなをくじかれます。今日は特に乗り継ぎはないし、時間的に余裕ができたと前向きに解釈、予定よりもゆっくり空港に到着。そのおかげで?海外初のマッサージを体験できました。
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2019/08/15

クック諸島・アイツタキへのアクセス

昨年2018年7月21~28日まで、7泊8日で南太平洋に浮かぶクック諸島、主にアイツタキ島を訪れました。

クック諸島に行ってきました(2018/7/30)

それからすでに1年もの月日が流れてしまい…(汗)。ということで、繰り返しになりますが、日本人にもあまり知られていない場所、旅行記に入る前に簡単にアクセスなどをおさらいしてみます。
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2019/08/13

ブログトップページのアップデート完了

8月10~12日の三連休+今日で、トップページアップデートに伴う、右サイドバーへのリンク貼り付け作業が終わりました。なお、このアップデートは、プロバイダーであるnifty側のシステムの都合上、スマホ画面ではご覧いただけません(システムアップデート以降、PC画面にも切り替わらなくなってしまいました。スマホが当たり前の世の中、こうした逆行はなんとかしてほしいのですが…)。
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(羽田空港国際線JALファーストクラスラウンジ)

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2019/08/10

夏休みをいただきます

A350の初就航まであと3週間。私の中ではいよいよ秒読み段階、今から楽しみで仕方ないのですが、その日に向けて現在はちょっと充電中です。そして、ブログの方は、数日ほど夏休みをいただきます。
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2019/08/07

日本航空JL259便 羽田→広島 普通席搭乗記(2019.6.30)

1泊3日シンガポール弾丸Status Run。最後は羽田から広島まで、国際線の国内線区間を飛びます。
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2019/08/06

羽田空港国際線→国際線乗り継ぎ…制限区域内ターミナル間連絡バスを初体験(2019.6.30)

JL38便にてシンガポールから到着した後は、広島行きJL259便に乗り継ぎます。今回は国際線ターミナルで保安検査を受け、制限区域内のターミナル間連絡バスを初めて利用します。
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2019/08/05

日本航空JL38便 シンガポール→羽田 ビジネスクラス(SKY SUITE Ⅲ)搭乗記(2019.6.30)

2019年6月30日 1泊3日のシンガポール弾丸Status Runの復路、JL38便に搭乗です。深夜1時50分出発の深夜便、年のことも考えて帰りはマイルでビジネスクラスにアップグレード。FLY ONステータス会員向けマイルバックキャンペーンで3,000マイルバックの15,000マイルでアップグレードしました。
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2019/08/02

シンガポール・チャンギ国際空港 カンタス航空ラウンジ&dnataラウンジ(2019.6.29-30)

2019年6月29日夜、明けて30日午前1:50発のJL38便のアーリーチェックイン&出国を終えて、夕食をいただきにカンタス航空ラウンジに向かいます。カンタス航空ラウンジは、自社最終便の23:30にはクローズ。その後はJAL指定ラウンジであるdnataラウンジへ移動です。今回はカンタス航空ラウンジに関する新情報も見てきました。
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2019/08/01

日本航空JL38便 シンガポール・チャンギ国際空港 アーリー・チェックイン&出国(2019.6.29)

2019年6月29日夕方、新しくできた複合施設「JEWEL」を訪れた後は、翌30日午前1:50発JL38便のチェックインをして出国します。チャンギ国際空港では、JALの場合、出発の12時間前からチェックインが可能。今回はビジネスクラスへの搭乗のため、プレミアムチェックインラウンジでアーリーチェックインを行います。
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