JALオセアニア線機材変更か

先日、その筋に友人を持つ会社の同僚の飲んでいた時に、来年2019年5月から、メルボルン線のプレミアムエコノミークラス（PY）がなくなるらしいという話を聞きました。

かなり信ぴょう性の高い情報とのこと、HPの予約画面にて調べてみると、どうもPYの設定がなくなるようです。同時に、2018年10月28日からシドニー線でも機材変更となっていることが判明しました。

（B787-8 SKY PREMIUM）

JALホームページの予約画面にて、2019年5月のメルボルン線のPYクラスの予約を丹念に調べていくと、5月6日以降、PYクラスが予約できない状況になっていることがわかりました。

こちらは、5月5日の予約画面。PYの設定がありますが…



5月6日以降はPYの予約ができない状況に。6月、7月と以降も、同様に直行便はに予約ができません。できるのはシドニー経由のみ。



これは、一世代前のビジネスクラスがシェルフラット・ネオのタイプである787-8（E01, E03）に機材変更？と思ったのですが、予約画面をよく見るとSKY SUITE 787の文字が…。

いったいこれは？と思っていたのですが、昨日のシアトル線開設に関する数々のメディアの報道の中で、既存787-8をビジネスクラス＋エコノミークラスの2クラス制のSKY SUITEに
改修する旨、「Aviation Wire」に記載がありました。

　https://www.aviationwire.jp/archives/156541

おそらく機材繰りの関係で、この改修された2クラス制の787-8が5月6日より導入されるものと思われます。

E01もしくはE03が改修を受けるものと予想していますが、現行のPYがある787-8（E11）とはトイレなどのアレンジが異なるため、PYが設定できないのでは？と思います。

SKY TRAX社の評価で、世界一のエコノミークラスと言われるJALのエコノミークラス SKY WIDER。PYなくてもエコノミーで十分快適なので大丈夫という声が多いこともPYなしの2クラス制への改修を後押ししているかもしれません。

同路線のカンタスもPY設定ないですし。

ところで、この予約画面ではシドニー線も同時に表示されるのですが、機材が現行の787-9を意味する「789」ではなく、787-8を意味する「787」になっていることに気づきました。

おやおやシドニー線も機材変更？

ということで、調べてみると、本年2018年10月28日から機材変更となっていることが分かりました。

こちらは、10月27日の予約画面。シドニー線771便には789の文字が見えます。



それが翌10月28日からは787の表示に。787-8に機材変更となっていることが分かります。これも787-8機材改修に伴う機材繰りの影響なのかも知れません。なお、シドニー線は、5月6日以降もPYの設定があるようです。



以上の記事は、HP上の予約画面表示とJALのプレスリリースなどから個人で推測したものであり、内容を保証するものではありません。正式にはJALの発表を待ちたいと思います。


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