JL36便 シンガポール→羽田 ビジネスクラス（SKY SUITEⅢ・SS2）搭乗記 （2017.8.19）
2017年8月19日 メルボルンからシンガポール・羽田経由で札幌までのフライトです。
シンガポールチャンギ国際空港でラウンジホッピングをしたあとは、いよいよ羽田までJAL36便ビジネスクラスに搭乗します。
前回7月10日の搭乗の際は、通路側D席を利用しましたが、比較のため、今回は窓側A席を指定してみました。
2017年9月
2017/09/29
2017/09/27
シンガポールチャンギ国際空港 「ブリティッシュエアウェイズラウンジ」
2017年8月19日 シンガポールチャンギ国際空港にて、JAL指定ラウンジ変更後初の訪問となった「dnata」ラウンジはいまひとつ。
気を取り直して、ブリティッシュエアウェイズのラウンジへ。場所は、以前のJALの指定ラウンジだったSATSのすぐ隣。以前、利用しようと思ったときは工事中で使えず…リニューアルしたラウンジと思いますが、高級なイメージの入口から中に入ります。
2017/09/25
シンガポールチャンギ国際空港JAL指定ラウンジ 「dnata Lounge」
2017年8月19日 メルボルンからのQF35便を降りた後は、羽田行きのJL36便までは3時間の待ち合わせ。この時間を利用して、7月27日より新しくJALの指定ラウンジとなったT1にある「dnataラウンジ」を訪れてみました。
(2019年6月29-30日訪問時のレポはこちらをご覧ください）
特製の？チキンカレーはあったのですが、私としてはちょっとがっかり、という結果でした。
2017/09/23
カンタス航空QF35便 メルボルン→シンガポール ビジネスクラス（ビジネススイート）搭乗記（2017.8.19）
2017年8月19日。9月2日のJALメルボルン⇔成田直行便開設を間近にして、シンガポール経由で北海道までのフライトです。
まずは、QF35便にてシンガポールまでのフライト。JALはこのQF35便とコードシェアしていて（JAL7890便）、フライトマイルもJAL便として加算されます。
つまり、ダイヤモンド等のボーナスマイルと、FOP 400ポイントの加算があるということなのですが、FOPは欧州線と同じ1.0倍です。ここを勘違いされる方がいらっしゃるようで、特に修行僧の方は要注意。
先月も搭乗した同便、トータル3回目のビジネススイートの搭乗ですが、今回のフライトはどうだったでしょうか。
2017/09/21
JAL成田空港国際線ファーストクラスラウンジ 握り寿司週替わりメニュー開始
JALのHPにて、9月20日付で、「成田空港国際線ファーストクラスラウンジ 握り寿司週替わりメニュー開始」のアナウンスがありました。
（JAL成田空港本館ファーストクラスラウンジ）
2017/09/19
メルボルン国際空港国際線カンタスファーストラウンジ 飛行機ウォッチング
2017年8月19日 メルボルンからシンガポール・羽田経由で札幌までのフライトです。メルボルン→シンガポールQF35便の搭乗を前に、カンタスファーストラウンジを訪れ、久しぶりに飛行機ウォッチングを楽しみました。
2017/09/17
メルボルン国際空港カンタスファーストチェックイン・国際線ターミナル・免税店街（2017.8.19）
2017年8月19日 メルボルン国際空港ターミナル2にやってきました。これからメルボルン→シンガポール→羽田→札幌のロングフライトです。
翌月9月2日からは、JALがメルボルン⇔成田線を開設予定（この記事を書いている時点で開設済み）。国内線への乗継や東京都内へのアクセスの面、またフライトを楽しむという面からすれば、羽田着となるシンガポール経由のフライトもいいのですが、楽！という面で考えると直行便が有利。
今後は、直行便を利用することが多くなると思いますが、メルボルンから日本へ行く選択肢が増えるというのはいいことです。
2017/09/15
パッフィンビリー鉄道～ヤラバレーワイナリー ご案内
9月のJALメルボルン線初便就航後、このサイトの相互リンク先である「気ままな飛行機人プログ」のタヌキ猫さんを、パッフィンビリー鉄道～ヤラバレーワイナリーツアーにご案内しました。
ご案内の詳細は、タヌキ猫さんのブログにお譲りするとして、ここでは、備忘録的なものもかねて、簡単にルートをご紹介します。
なお、タヌキ猫さん編集の記事は、「メルボルン旅行記 パッフィンビリー鉄道 + ヤラバレーワイナリー巡り 編」をご覧ください。現地に行った気分になれるくらい、とても詳しく書かれていています。
（パッフィンビリー鉄道）
2017/09/13
オーストラリア発券／JALの翼で行くヨーロッパ出張
近々、ヨーロッパへ出張へ行くことになりました。イギリス・マンチェスター、スイス・チューリッヒ、フィンランド・ヘルシンキの3カ所を回ります。
オーストラリアからヨーロッパへは、カンタス、エミレーツなどドバイ経由のフライトを選ぶのが普通なのですが、如何せん料金が高い！
24時間近くのフライトなのでビジネスクラスになるのですが、社用とはいえ、ドバイ経由は往復$9,000～$10,000超え（為替レート85円/ドルで765,000～850,000円）は高すぎやしないか？
どこか安いチケットはないものだろうかとWebをあちこち検索して探し当てたのが、JAL成田乗り換えのチケットでした（最初からJALありきで考えたので、あまり苦労はしていないというのが本当のところなのですが…）。
（ボーイング787-9 成田空港にて）
2017/09/11
アイビスバジェット メルボルンエアポート（ibis budget Melbourne Airport）
JAL773便の到着は、夜21:55、夏時間だと22:45とかなり遅い時間です。そのあとメルボルン市内に移動して宿泊、となると、夏だと夜12時を過ぎてしまうことも。
ひとまず体を休めたい、あるいはトランジットで翌日メルボルン空港から出発、という方は、空港近辺のホテルに泊まることになります。
メルボルン空港そばのホテルは、値段が高い方から「パークロイヤルホテル（1泊$300超え）」「ホリデーイン（$200～$250）」「アイビスバジェット（$130～$160）」の3つしかありません。
一晩寝るだけに$200～$300っていうのはちょっと…
というわけで、2017年9月3日、JAL773便で到着後、最も安い「アイビスバジェット メルボルンエアポート（ibis budget Melbourne Airport）」を事前予約しておき、泊まってみました。機内でお酒も入っていて車を運転するわけにはいかないというのもあったのですが…（笑）
2017/09/09
JL773便成田→メルボルン ビジネスクラス（SS8）搭乗記（2017.9.3）
2017年9月3日。前日の記念すべき774便初便で成田の到着してから約24時間の滞在で、今度は773便にてメルボルンへ戻ります。
成田⇔メルボルン線が開設されるまでは、JAL便で成田からメルボルンへはシドニー経由771便の夜行便を使っていました。
今回開設されたメルボルン線773便は、成田発が10:30でメルボルン着が21:55、約10時半のフライトは、昼から夜まで1日中フライトしている感じになりますが、概ね起きている分、フライトをより満喫できるという、夜行便とはまた違った楽しみがあります。
今回は初の773便。そのフライトは774便初便に負けず劣らずの、印象に残るフライトでした。
2017/09/07
【初便搭乗】JL774便メルボルン→成田 ビジネスクラス(SS8)搭乗記（2017.9.2）
2017年9月2日、経営破たんした2010年から7年、新規路線開設などを制限したいわゆる「8.10ペーパー」が昨年失効して以来初となる新規就航路線「成田⇔メルボルン」線の、メルボルン発774便初便のビジネスクラスに搭乗しました。
自分が住む海外の街にJALの翼が新規就航するというタイミングはそう滅多にあるものではありません。
今年5月29日のニュースリリース直後に、この初便のビジネスクラスのチケットを購入。以来、約3か月、待ちに待った「初便搭乗」です。果たして新規開設の初便フライトは、いったいどんな雰囲気なのでしょうか。とても楽しみなフライトです。
2017/09/05
【初便搭乗】JL774便メルボルン→成田 チェックイン～マルハバ（Marhaba）ラウンジ
2017年9月2日、メルボルン国際空港から日系航空会社初の就航となるJAL774便成田行きが出発。このめでたい初便に搭乗しました。
まずはチェックイン～Marhabaラウンジをご紹介します。マルハバ（Marhaba）ラウンジは、メルボルン国際空港でのJALの指定ラウンジです。
2017/09/03
JAL メルボルン⇔成田線就航記念セレモニー（メルボルン国際空港 2017.9.2）
2017年9月2日 JALメルボルン→成田初便就航に先立ち、メルボルン国際空港で就航記念セレモニーが催されました。
2017/09/01
JAL 総合満足度ランキングで1位獲得…エービーロードエアラインランキング
本日、いよいよ成田⇔メルボルン線の新規就航です。
これを祝うかのように、リクルート社が運営する海外旅行検索サイト「エービーロード」のエアライン総合満足度ランキングで、JALがANAをわずか0.01ポイント抑えて、遂に1位を獲得しました。
James Holliday Wine Companion 2018
オーストラリアのワイン愛好家のバイブル、「James Holliday Wine Companion」の2018年版が発売されました。
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